2024.10.23

電機工程學系

本校電機工程學系專題團隊在「2024台灣能-永續能源創意實作競賽」活動中，以卓越綠能創新實力勇奪大專綠能創新組金牌，並在淨零排放組中奪得佳作，總計獲得獎金11.5萬元。本次競賽全國共計513支隊伍、2,097名同學參與，經過初賽及複賽的層層篩選，最終只有99支隊伍能夠晉級在國立科學工藝博物館舉行的決賽，本校的參賽團隊以優秀的專題成果，贏得學界與業界評審的高度肯定與讚美。

理論與實務並重 造就創新人才

本校電機工程學系強調理論與實務並重，透過專題研究課程，培養學生在實踐中學習與應用的能力。系上吳德豐教授及彭世興教授整合「綠能無人機實驗室」的資源與技術，共同指導學生楊中誠、陳均錡、伍峻緯、鄭宇文、王致皓、余依庭、葉展志、蔣廷偉等人參與大三專題研究課程。專注於「無人船」與「無人機」等無人載具的研發應用研究。在專題研究過程中，團隊展現了卓越的團隊合作與問題解決能力，克服了困難與挑戰，最終成功完成了本次參賽作品的雛形。並在今年電資院專題競賽中，分別榮獲第一名、第二名的佳績肯定。

創新專案結合綠能與自主科技

本次參賽的專題作品包括「綠能無人水面航行器（USV）的建置與模擬平台的設計」及「無人機在森林樹木碳盤查應用」。專題團隊充分利用綠能無人機實驗室的技術資源，展現在自主技術和綠能應用領域的創新優勢。分別榮獲教育部「 2024臺灣能-永續能源創意實作競賽」大專綠能創新組金牌獎（獎金10萬元）及淨零排放組第四名佳作，成績大放異彩（詳圖1、圖2）。

「綠能無人水面航行器（USV）的建置與模擬平臺的設計」是一個將綠能技術與自主航行相結合的專案。無人船以鋰電池和柔性太陽能板作為能源，並通過MPPT技術進行能量管理，確保長時間穩定運行。該系統不僅具備遠端控制功能，還能自主執行定點航行和巡航軌道模式。搭載的即時攝像系統進一步實現了遠端監控與操控。此外，專案開發的模擬驗證平台可進行航行模擬及參數設定測試，為未來功能擴展提供了堅實的系統基礎(詳圖3、圖4)。

「無人機在森林樹木碳盤查應用」透過3D光達實現無人機的即時定位和地圖建置獲取森林資訊，並透過設計一個整合圖形使用者介面使操作者可進行無人機上設備操作、資料傳輸和自動進行數據分析和處理取得區域碳存量，並將結果自動儲存。此系統擁有91%準確率，與傳統估測相比提升約6成效率，改良傳統碳匯估算缺點，快速獲取區域碳存量，並大幅降低成本。

未來，本校電機系將持續強化產學合作，推動更多綠能無人機技術的研發與應用，為實現永續發展目標貢獻智慧與力量。

圖1︰宜大電機專題作品「綠能無人水面航行器（USV）的建置與模擬平臺的設計」，在「 2024臺灣能-永續能源創意實作競賽」大專綠能創新組榮獲，金牌獎(獎金10萬元)。

圖2︰宜大電機專題作品「無人機在森林樹木碳盤查應用」，在「2024臺灣能-永續能源創意實作競賽」大專淨零排放組，榮獲第四名佳作。

圖3︰宜大電機專題作品「綠能無人水面航行器(USV)的建置與模擬平臺的設計」，在「國立科學工藝博物館」永續能源創意實作競賽會場，展示的作品外觀照片。

圖4︰宜大電機專題專題「綠能無人水面航行器(USV)的建置與模擬平臺的設計」作品成員楊中誠(左二)、陳均錡(右二)、伍峻緯(右一)、鄭宇文(左一)，獲得金牌獎後接受媒體採訪並開心合影。